Protocolo de una señorita para sentarse a lomos de una Vespa
Esta fotografía de Margarita Porto y Ángeles Bouzos tomada en el año 1956 en Vilagarcia de Arousa, nos da pie a hablar de la manera en que se colocaban las mujeres en el asiento de atrás de estos vehículos. Debido al uso generalizado de la falda, no era bien visto que una dama se sentase a horcajadas, con una pierna a cada lado del ciclomotor. Las señoras y señoritas, debían sentarse de lado cual amazonas, sujetándose a la cintura del conductor. Para facilitarles el equilibrio, existían unas barras que se colocaban a la altura de los pies rodeando las cachas de las Vespas. La función de éstas barras protectoras era doble: servir de punto de apoyo y al mismo tiempo proteger la carrocería en caso de caída o ligera colisión.
Foto cedida por O faiado da Memoria.
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Protocolo de una señorita para sentarse a lomos de una Vespa
Esta fotografía de Margarita Porto y Ángeles Bouzos tomada en el año 1956 en Vilagarcia de Arousa, nos da pie a hablar de la manera en que se colocaban las mujeres en el asiento de atrás de estos vehículos. Debido al uso generalizado de la falda, no era bien visto que una dama se sentase a horcajadas, con una pierna a cada lado del ciclomotor. Las señoras y señoritas, debían sentarse de lado cual amazonas, sujetándose a la cintura del conductor. Para facilitarles el equilibrio, existían unas barras que se colocaban a la altura de los pies rodeando las cachas de las Vespas. La función de éstas barras protectoras era doble: servir de punto de apoyo y al mismo tiempo proteger la carrocería en caso de caída o ligera colisión.
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