Rugen los motores en el circuito de Bouzas
Con los pilotos dispuestos a iniciar la prueba, rugen los motores. Todos echados hacia delante para hacer frente a la potencia de unos motores que acelerarían en tan sólo unos instantes. De fondo, uno de los camiones de la empresa Viguesa Reiriz (especialista en el transporte de embarcaciones) que servía tanto para trasportar las balas de paja que delimitaban el circuito como de esponsorizado Box para los jueces de la prueba.También podemos ver un cartelón de VESPA COSTAS, histórico concesionario de Vespa en Vigo, sucesor directo del desaparecido KAIFER.
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Rugen los motores en el circuito de Bouzas
Con los pilotos dispuestos a iniciar la prueba, rugen los motores. Todos echados hacia delante para hacer frente a la potencia de unos motores que acelerarían en tan sólo unos instantes. De fondo, uno de los camiones de la empresa Viguesa Reiriz (especialista en el transporte de embarcaciones) que servía tanto para trasportar las balas de paja que delimitaban el circuito como de esponsorizado Box para los jueces de la prueba.También podemos ver un cartelón de VESPA COSTAS, histórico concesionario de Vespa en Vigo, sucesor directo del desaparecido KAIFER.
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